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Complexes automatiques et robotiques pour l'inspection de la qualité.

Conception, développement, production, intégration, installation, maintenance et réparation.

KDS CND est une société basée à Eschau, dans la région Alsace, en FRANCE.

Nous développons et fabriquons des solutions complètes pour diverses industries telles que l’aviation, le transport maritime, les chemins de fer, la fabrication de tuyaux, les roulements, l’industrie nucléaire, les accouplements et bien d’autres encore. Nos domaines de prédilection sont les systèmes automatiques et robotiques pour le contrôle de la qualité. Conception, développement, production, intégration, installation, maintenance et réparation.

Nous sommes également experts en solutions standardisées de contrôle de la qualité pour votre entreprise.

info@kdscnd.com
+33 3 92 28 02 08
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Développement de schémas d'automatisation
Conception clé en main avec sa propre base de production en France
Sélection d'équipements en fonction de votre budget auprès de fabricants internationaux
Installation et formation des employés

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Magnétoscopie des pales de turbines

Aéronautique, même les plus petits défauts doivent être identifiés pour éviter les dysfonctionnements et les catastrophes qui s’ensuivent sur les avions et les hélicoptères.

La plupart des pièces d’avion sont testées par magnétoscopie avec différents types des courants et types de magnétisation conformément aux normes internationalement reconnues ASTM E 1444, ISO 9934-1, ISO 9934-2, ISO 9934-3.

Les solutions peuvent inclure la rotation des pièces pendant l’inspection visuelle, la magnétisation de plusieurs pièces par cycle, des systèmes de chargement et de déchargement, et bien d’autres choses encore.
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Les lignes d'inspection ressuage

Les lignes d’inspection ressuage entièrement automatisées sont conçues pour contrôler un grand nombre de pièces. L’inspection entièrement automatisée minimise tous les facteurs d’influence possibles et convient le mieux à un grand nombre de pièces identiques.

Le principe de fonctionnement des lignes d’inspection capillaire est basé sur la pénétration capillaire de liquides indicateurs dans les cavités des imperfections de surface et de pénétration dans le matériau des objets à inspecter et sur l’enregistrement des traces indicatrices résultantes par des moyens visuels. Les lignes d’inspection capillaire sont conçues pour détecter les défauts de surface et les défauts traversants des objets inspectés, déterminer leur emplacement, leur étendue (pour les défauts étendus tels que les fissures) et leur orientation sur la surface. Les lignes d’inspection capillaire permettent de contrôler des objets de tailles et de formes diverses en métaux et alliages ferreux et non ferreux, en plastique, en verre, en céramique et autres matériaux solides.

Dimensions des pieces: différents
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Ultrasons et courants de Foucault de pièces aéronautique

Le contrôle par ultrasons et par courants de Foucault des pièces aéronautique permet de détecter les défauts internes et externes.

Ces méthodes fonctionnent en tandem pour garantir une productivité élevée et résoudre tous les problèmes de contrôle de la qualité.

Pour les petits volumes de production, nous proposons :
— INTERPOLATION À 3 AXES
— Edition ou apprentissage du plan de contrôle dans le système de
coordonnées de la pièce, de type CNC.
— Excellent rapport signal/rétroaction grâce à l’intégration de la dernière technologie de test haute performance.
— Industry/NDT 4.0 améliorée (DMC Scanner,
interface, intégration du flux de travail , suivi
des pièces maîtresses, …).

Nos systèmes complets peuvent détecter des défauts dans les directions longitudinale et transversale, avec la possibilité d’ajouter des options pour la détection de défauts inclinés.

Nous adaptons également la robotisation de nos solutions aux tâches individuelles des clients.

Ces systèmes garantissent une qualité d’inspection absolue à un prix raisonnable.
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Systèmes de filtration et de lavage pour pieces automobiles, aeronatiques et pour accouplement

Dans les plusieurs secteurs d’industrie (par exemple de l’automobile, de l’aviation d’accouplement, pharmacie etc.), les pièces doivent être lavées et débarrassées des contaminants antérieurs pour pouvoir être inspectées en profondeur.

Les laveurs industriels, y compris les laveurs à ultrasons, ainsi que les systèmes de filtration sont utilisés pour un nettoyage de qualité.

La filtration et l’élimination des déchets constituent également un élément important pour l’industrie aéronautique. Dans ce cas, nous recommandons de prêter attention aux systèmes de filtration ENVOTHERM.

La sélection de l’équipement et la solution de la tâche sont basées sur les souhaits du client.

 
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Magnetoscopie des arbes d’equilibrage

La production de pièces d’équilibrage nécessite des performances d’inspection accrues et l’utilisation d’un système magnétoscopie standard ne permet pas d’obtenir les résultats escomptés.

La solution optimale consiste à réaliser le projet à l’aide d’un système magnétoscopie :

  • Magnétisation et irrigation combinées
  • Système de déchargement automatisé sur la table d’inspection
  • Table d’inspection rotative pour l’inspection visuelle par plusieurs opérateurs
  • Convoyeur de dechargement avec bobine de démagnétisation
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Magnétoscopie pour bielles

Le contrôle magnétoscopique des bielles est un élément obligatoire de l’industrie automobile. La qualité des bielles détermine la qualité de l’assemblage du véhicule et son fonctionnement ultérieur.

Nous proposons des solutions stationnaires et à convoyeur pour une productivité élevée.
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Magnétoscopie pour vilebrequins

Le contrôle magnétoscopique des vilebrequins est un élément obligatoire de l’industrie automobile. La qualité des vilebrequins détermine la qualité de l’assemblage du véhicule et son fonctionnement ultérieur.

Nous proposons des solutions stationnaires et à convoyeur pour une productivité élevée.

Pour automatiser complètement le processus, nous proposons l’utilisation de robots manipulateurs ainsi que des systèmes rotatifs avec 4 zones de contrôle
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Bagues de roulement et magnétoscopie

Lorsqu’une entreprise produit des bagues de roulement, celles-ci doivent nécessairement passer un contrôle de qualité. Les principaux types de contrôle de qualité utilisés dans l’industrie des roulements sont la magnétoscopie et le contrôle par immersion ultrasonique.

La norme EN ISO 9934-1 est utilisée pour le contrôle par magnétoscopie et conformément aux exigences suivantes.

Le contrôle s’effectue par magnétisme et conformément aux exigences énumérées ci-dessous. Le contrôle est effectué en magnétisant la surface:

— circonférentiellement pour détecter les «défauts axiaux»

— parallèlement à l’axe pour détecter les défauts sur la circonférence.

L’équipement utilisé garantit que l’anneau est magnétisé avec une intensité de champ magnétique d’au moins 3 kA/m pour chaque direction de magnétisation.

Les défauts sont détectés sur l’ensemble du plan du roulement: sur le diamètre extérieur, sur le diamètre intérieur et sur les faces frontales, ainsi que sur les faces frontales des bagues de roulement.

Des solutions standard de bancs magnétoscopie sont utilisées pour l’inspection des roulements, ainsi que l’automatisation sur demande en fonction des performances souhaitées par le client.
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Courant de Foucault des bagues de roulement

L’inspection des bagues de roulement par courants de Foucault implique principalement l’automatisation complète du processus.
Le choix de l’équipement est basé sur la performance de l’inspection ainsi que sur la gamme de pièces à inspecter.
Les solutions avec convoyage des pièces et les robots équipés de capteurs à courants de Foucault sont largement utilisées. Un robot permet de contrôler un grand nombre de bagues de roulements de tailles différentes.
La solution est polyvalente et combine toutes les technologies les plus récentes.

Les solutions standards proposent:

— IHM graphique multilingue
— Edition ou apprentissage du plan de balayage dans le système de coordonnées de la pièce, de type CNC
— 3 (X, Z, C) ou plus axes servo interpolés
— Fonctionnement sûr de l’axe avec des portes ouvertes en mode manuel
— Servobroche 0 — 600 tr/min, verrouillée avec le mouvement du palpeur
— Options de serrage des pièces : manuel (automatisé en option) Mandrin de précision à 3 doigts, serrage
entre les centres, etc.
— Ajustement automatique du filtre variable
— Affichage/indication des résultats des tests avec voyants rouge et vert intégrés et sur l’IHM, enregistrement automatique des résultats sur
et génération de protocoles
— C-Scan avec traitement d’image
— Fonctionnalité Industry/NDT 4.0 améliorée (DMC Scanner, interface de base de données, intégration du flux de travail
, suivi des pièces maîtresses, etc.

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Lavage et séchage industriels de pièces automotives

Conformément aux réglementations de l’industrie automobile, les machines à laver industrielles sont utilisées avant le contrôle par magnétoscopie ou par ressuage pour une meilleure détection des défauts et un contrôle de qualité plus précis.

Pour une automatisation complète, les solutions de lavage et de séchage par convoyeur sont plus couramment utilisées.

Il est également possible de se contenter de solutions modulaires simples et économiques.

Ce type d’équipement vous aidera à améliorer la qualité de la production et fait également partie intégrante de la production de pièces de forge et de fonderie.
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Contrôle par ultrasons et par courants de Foucault des caloducs

Dans l’industrie nucléaire, les caloducs sont importants et donc soumis à des contrôles obligatoires.

Les contrôles par ultrasons et par courants de Foucault sont effectués conformément aux normes ISO 10893-8, ISO 10893-10, ISO 10893-12 ainsi qu’aux normes ASTM locales dans l’industrie nucléaire.

Nous proposons une solution sous la forme de systèmes de rotor automatisés avec des bobines à courant de Foucault pour une inspection complète pour la détection de défauts dans toutes les directions, la mesure de l’épaisseur de la paroi et la détection de la délamination, en combinaison avec des vitesses d’inspection élevées.
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Système de contrôle par magnétoscopie des accouplements

Dans un production d’accouplements un contrôle de qualité non destructif conforme à la norme ASTM est indispensable à une production de qualité et à l’internationalisation.

Afin d’augmenter la productivité de la production, l’inspection doit être effectuée rapidement et avec précision.

Nous proposons une solution automatisée pour cette étape de production en fonction des besoins du client.

Notre tâche consiste à développer des systèmes complets comprenant un lavage industriel, un système de chargement, un banc magnetoscopie, des manipulateurs, des tables rotatives, des convoyeurs, ainsi que des cabines sombre avec éclairage UV.

Nous réalisons le développement d’équipements clés en main, en respectant strictement les normes et en nous basant sur les souhaits du client.
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Le systeme ultason pour tubes sans soudure

Nous avons mis au point un système d’inspection de pointe capable de détecter des défauts avec un angle d’inclinaison allant jusqu’à ±75° sur des tuyaux standard et à parois épaisses en utilisant la technologie avancée d’inspection par ultrasons FR avec des réseaux linéaires. D’excellents résultats d’inspection ont été obtenus avec une sensibilité élevée et un rapport signal/bruit fiable. Les angles d’entrée des ultrasons ont été optimisés, en particulier sur les tubes à parois épaisses, et les ondes d’échange ont été utilisées avec succès pour la détection des défauts internes/externes.

Au cours de ce projet ambitieux, nous avons développé le meilleur système acoustique, correspondant à des capteurs FR très sensibles et à des supports de capteurs pour assurer un contact acoustique rapide et stable. Il utilise plusieurs modules électroniques ECHOGRAPH-PAUT parallèles avec un total de plus de 800 canaux. Cela garantit une vitesse d’inspection élevée grâce à la génération parallèle de séquences d’impulsions et à de nombreux calculs parallèles simultanés des signaux réfléchis reçus. Nous pouvons ainsi garantir une sensibilité d’inspection, une reproductibilité et des performances de système élevées pour l’ensemble de la gamme de produits de nos clients.
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Courant de Foucault et MFL pour tubes sans soudure

Le contrôle par courants de Foucault des tubes sans soudure permet de détecter les défauts de surface avec la plus grande sensibilité.

L’utilisation combinée d’équipements à ultrasons et à courants de Foucault sur des tubes sans soudure garantit une production de précision conforme aux normes ISO 10893-2:2011 et ISO 10893-8:2011.

Le client peut également choisir d’utiliser une méthode d’inspection telle que la méthode MFL pour répondre aux exigences de la norme ISO 10893-3:2011.

Nous offrons les conditions les plus optimales du marché, alliant prix et qualité, et nous tenons compte des tâches du client, en sélectionnant les bobines et les entretoises nécessaires et en fournissant le degré d’automatisation souhaité.
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Systèmes de filtration et de lavage pour accouplement

Lorsqu’un fabricant ajoute le contrôle magnétoscopique des accouplements à sa production selon les normes ASTM E1444, afin d’assurer un contrôle adéquat, selon cette norme, les accouplements doivent arriver au contrôle magnétoscopique nettoyés de tout contaminant et de toute huile.

La production d’accouplements étant un volume important et donc une productivité élevée, nous recommandons des solutions de convoyage, après quoi il est possible d’automatiser le processus et d’augmenter considérablement la productivité.

Les machines à laver sont très polyvalentes et peuvent traiter des accouplements de diamètres très petits (par exemple 50 mm) à des diamètres beaucoup plus grands (par exemple 273 et plus).
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Magnétoscopie des axes ferroviaires

Dans les ateliers de réparation de wagons, les centres de services techniques et les usines de production d’axes ferroviaires, le contrôle non destructif est obligatoire pour garantir le fonctionnement sûr et sans problème des trains et autres véhicules ferroviaires.

Les axes sont invariablement soumis à un contrôle magnétoscopique conformément à la norme ISO 6933:1986 et à un contrôle par ultrasons conformément à la norme ISO 5948:2018.

Le contrôle magnétoscopique est effectué sur de longs bancs avec une bobine de magnétisation externe. Pour faciliter l’inspection visuelle après la magnétisation, l’axe peut être tourné pour détecter les défauts sur toute la surface de l’axe.

Les systèmes de chargement et de déchargement sont des éléments importants de ce banc, car les axes sont très lourds et l’automatisation est essentielle.

Nous fabriquons des systèmes de magnétoscopie pour axes ferroviaires selon vos souhaits, tout en respectant strictement les standartes, ce qui nous permet d’augmenter simultanément la productivité et la qualité des produits.
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Le contrôle par ultrasons des axec ferroviaires

Dans les ateliers de réparation de wagons, les centres de services techniques et les usines de production d’axes ferroviaires, le contrôle non destructif est obligatoire pour garantir le fonctionnement sûr et sans problème des trains et autres véhicules ferroviaires.

Les axes sont invariablement soumis à un contrôle magnétoscopique conformément à la norme ISO 6933:1986 et à un contrôle par ultrasons conformément à la norme ISO 5948:2018.

Le contrôle par ultrasons des axes d’ébauche est effectué en sondant les axes à partir des pièces finales. Le contrôle par ultrasons des axes de finition s’effectue en déplaçant les transducteurs le long de la surface de l’axe et en faisant tourner l’objet à controller.

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Le contrôle magnétoscopique des roues

Dans les ateliers de réparation de wagons, les centres de services techniques et les usines de production des roues pour train, le contrôle non destructif est obligatoire pour garantir le fonctionnement sûr et sans problème des trains et autres véhicules ferroviaires.

Le contrôle magnétoscopique des roues est effectué sur le spéciale bancs avec une bobine de magnétisation «bobine de MINDEN». Pour faciliter l’inspection visuelle après la magnétisation, les roues peut être tourné pour détecter les défauts sur toute la surface.

Le principe de fonctionnement repose sur l’aimantation du circuit longitudinal par un courant, mais comme la roue tourne au moment de l’aimantation, il permet de détecter des défauts dans toutes les directions (longitudinales et perpendiculaires).

Les systèmes de chargement et de déchargement sont des éléments importants de ce banc.

Nous fabriquons des systèmes de magnétoscopie pour roues selon vos souhaits avec bobine de MINDEN, tout en respectant strictement les standartes, ce qui nous permet d’augmenter simultanément la productivité et la qualité des produits.
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Magnétoscopie des grandes anneaux et bagues de roulement

Dans le domaine de l’énergie éolienne, des anneaux de très grand diamètre doivent être contrôlés et il n’est souvent pas facile de trouver la bonne solution.

Grâce à nos nombreuses années d’expérience et aux projets réalisés, nous proposons différentes solutions mécaniques et y adaptons le processus de magnétisation.

La magnétisation est souvent réalisée en installant un outil de serrage spécial à travers lequel l’anneau est tourné, ce qui permet de détecter les défauts sur l’ensemble de l’anneau en un seul cycle. L’irrigation automatisée est connectée pendant le processus de magnétisation.

En fonction du matériau, du diamètre, de l’épaisseur et des exigences du client, nous pouvons fournir le système avec plusieurs circuits de magnétisation.

La norme EN ISO 9934-1 est utilisée pour le contrôle par magnétoscopie et conformément aux exigences suivantes.

Le contrôle s’effectue par magnétisme et conformément aux exigences énumérées ci-dessous. Le contrôle est effectué en magnétisant la surface:

— circonférentiellement pour détecter les «défauts axiaux»

— parallèlement à l’axe pour détecter les défauts sur la circonférence.

Les défauts sont détectés sur l’ensemble du plan du roulement: sur le diamètre extérieur, sur le diamètre intérieur et sur les faces frontales, ainsi que sur les faces frontales des bagues de roulement.

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Inspection par ultrasons de grands anneaux

Dans le domaine de l’énergie éolienne, les anneaux, tels que les anneaux de roulement, font l’objet d’une attention particulière.
Pour garantir leur bon fonctionnement et l’absence de rupture, un contrôle par ultrasons doit être effectué avant l’installation.
L’inspection par ultrasons permet de détecter les imperfections et les fissures à l’intérieur des anneaux, ce qui permet de détecter les produits défectueux.
Le système comprend un mécanisme de support centrifuge pour la fixation et la rotation des anneaux et un mécanisme ultrasonique mobile avec un support de transducteur contenant un support de transducteur mobile verticalement et horizontalement.

Possibilités d’inspection : FBH 1.0 mm à une profondeur de 500 mm (évaluation combinée FBH 1.0 mm & FBH 3.0 mm)

Vitesse d’inspection :
200 mm/s pour FBH 3.0 mm
90 mm/s pour FBH 1.0 mm
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